十年蛻變，漢和用匠心演繹植保無(wú)人機(jī)傳奇

鐵農(nóng)具和牛耕的出現(xiàn)，標(biāo)志著我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)力提高；東方紅拖拉機(jī)的誕生，標(biāo)志中國(guó)勞動(dòng)者不用牛耕時(shí)代的到來(lái)；植保無(wú)人機(jī)的橫空出世，標(biāo)志著植保作業(yè)將進(jìn)入劃時(shí)代意義！歷史一次次的見(jiàn)證著人類在農(nóng)業(yè)發(fā)展史上的智慧。2016年農(nóng)資行業(yè)最引人注目話題莫過(guò)于植保無(wú)人機(jī)，它推動(dòng)著農(nóng)業(yè)的深刻變革，然而每一次變革并非一帆風(fēng)順，同時(shí)伴隨著汗水和淚水，充滿著競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)。剖開(kāi)頑石方知玉，浪沙淘盡始為金，作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入植保無(wú)人機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的無(wú)錫漢和航空技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱漢和)，用十余年的時(shí)間將自己打磨的光彩奪目�？萍几淖兩鐣�(huì)，時(shí)代造就英雄，本期的“特別策劃”欄目組走進(jìn)漢和，為讀者呈現(xiàn)漢和發(fā)展之美，模式之穎，飛防之精，未來(lái)之態(tài)。

十年耕耘，漢和從最初的探索者蛻變?yōu)橹袊?guó)植保無(wú)人機(jī)的領(lǐng)航者
農(nóng)藥噴灑市場(chǎng)在2012年呈現(xiàn)爆發(fā)期，植保無(wú)人機(jī)因其自身的高效性、簡(jiǎn)便性進(jìn)入更多人的視野。等待是為了積蓄力量，沉寂中的漢和早在2008年就把目光投向了飛防這片藍(lán)海，得益于漢和早期在飛行平臺(tái)方面的研究，為自己打下了今后的植保無(wú)人機(jī)研發(fā)平臺(tái)。

*2008--2010年無(wú)意間發(fā)現(xiàn)日本雅馬哈農(nóng)藥噴灑直升機(jī)的成功商業(yè)案例和產(chǎn)品，由此漢和開(kāi)啟了漫長(zhǎng)的探索研發(fā)農(nóng)用無(wú)人機(jī)之路。

*2010--2013年漢和專注做植保無(wú)人機(jī)，于2010年研制出了自己的第一架植保無(wú)人機(jī)，雖然還存在很多不足和需要改進(jìn)的地方。在一些農(nóng)藥企業(yè)的推動(dòng)和支持下，漢和植保無(wú)人機(jī)經(jīng)歷上萬(wàn)架次的飛行測(cè)試和摔機(jī)，產(chǎn)品逐漸走向成熟。漢和總經(jīng)理孫向東先生談起這段歷程，無(wú)不感嘆：“特別感謝廣西田園、江蘇克勝、安陽(yáng)全豐、青島海利爾、河南田秀才等這些國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的農(nóng)化企業(yè)，是他們一度的鼓勵(lì)、支持和包容，成就了今天的漢和，同時(shí)也共同推動(dòng)了中國(guó)飛防產(chǎn)業(yè)的發(fā)展�！�

*2013--2016年，漢和至力于依托相對(duì)先進(jìn)的產(chǎn)品，全面拓寬自己的市場(chǎng)，進(jìn)行全國(guó)性飛防保障和應(yīng)用服務(wù)組織的建立與探索。一份耕耘，一成收獲，漢和潛心研發(fā)無(wú)人機(jī)11年，目前擁有近6年的無(wú)人機(jī)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，有近50項(xiàng)專利技術(shù)，近10項(xiàng)發(fā)明專利。漢和多個(gè)型號(hào)產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)，目前最新核心產(chǎn)品為CD-15農(nóng)用植保無(wú)人機(jī)，已投入市場(chǎng)，還有更多新機(jī)型在研制中，漢和在植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域漸漸形成了自己的領(lǐng)航地位。

一種愛(ài)好，一個(gè)夢(mèng)想，一份堅(jiān)持，成就了流光溢彩的今日漢和
說(shuō)起漢和的發(fā)展史就不得不提到漢和創(chuàng)始人---沈建文先生，一位65歲的高齡智者，絲毫不輸年輕人的激情，帶領(lǐng)漢和品牌闖過(guò)了無(wú)數(shù)的艱難歲月。初見(jiàn)沈建文先生，其目光炯炯，湛然有神；行止大氣，彬彬有禮；談吐文雅，邏輯有序；和其交談，思緒綿綿，一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里，漢和的故事躍然成為一幅畫(huà)面，沈建文先生回憶：“漢和1997年在上海成立，歷時(shí)近20年，當(dāng)時(shí)命名“漢和網(wǎng)絡(luò)有限公司”，漢和這兩個(gè)字經(jīng)營(yíng)也是歷經(jīng)曲折，10年前我本意想退休，然后找個(gè)愛(ài)好來(lái)玩，兒時(shí)就有個(gè)夢(mèng)，特想玩航模，玩飛機(jī)，受當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)條件及時(shí)間限制，顯然玩這個(gè)不大可能，就想著退休了，找一批志同的朋友來(lái)玩這個(gè)東西，但我和一般的航模愛(ài)好者不同，腦海里深深刻有產(chǎn)品和市場(chǎng)意識(shí)，因此選擇了體型稍大的工程型無(wú)人機(jī)來(lái)玩，這種無(wú)人機(jī)有軍事用途可能，不好購(gòu)買(mǎi)，克服重重困難才從美國(guó)引進(jìn)一臺(tái)，但隨即考慮到如果飛行中摔落下來(lái)就完了，怎么辦呢？就想到要自己制造，2005年開(kāi)始尋找無(wú)人機(jī)發(fā)燒友愛(ài)好者來(lái)玩這些東西，一部分人負(fù)責(zé)出資研發(fā)，一部分人負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造，最后大家來(lái)享受，當(dāng)時(shí)未想過(guò)用這個(gè)東西賺錢(qián)，隨后做了十架飛機(jī)，把制造這個(gè)概念引到了產(chǎn)品上去。

突然間有個(gè)機(jī)器人國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室找到我們，他們?cè)谧鲆环N飛控系統(tǒng)，需要像我們這樣的無(wú)人機(jī)平臺(tái)，過(guò)去他們的無(wú)人機(jī)需要從國(guó)外進(jìn)口，花費(fèi)時(shí)間太長(zhǎng)，他們發(fā)現(xiàn)我們這個(gè)東西非常好，就改用了我們的無(wú)人機(jī)，突然間發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)在中國(guó)是有市場(chǎng)的，那時(shí)又正好趕上無(wú)錫在全國(guó)招商，希望高科技產(chǎn)品落戶那里，隨后我們就巧借東風(fēng)，于2008年11月在無(wú)錫成立了“漢和航空技術(shù)有限公司”，也得到了當(dāng)?shù)卣�府的大力支持，緊接著把這些發(fā)燒友團(tuán)隊(duì)也帶到了無(wú)錫，建立了漢和首支研發(fā)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也引進(jìn)正規(guī)研發(fā)部隊(duì)，當(dāng)時(shí)主要為軍方警方包括研究所提供實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，并開(kāi)始航拍飛機(jī)銷售。但尺有所短寸有所長(zhǎng)，在航拍領(lǐng)域漢和并不占主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)到航拍這個(gè)領(lǐng)域最終會(huì)把漢和淘汰，所以漢和必須轉(zhuǎn)型，尋找正確的出路，我們的飛機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是載荷強(qiáng)，載荷強(qiáng)最適合農(nóng)藥噴灑，加上農(nóng)業(yè)市場(chǎng)的廣闊前景，經(jīng)過(guò)再三思考決定全面進(jìn)軍植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，這就是漢和植保無(wú)人機(jī)的雛形！”

可以說(shuō)在轉(zhuǎn)型農(nóng)業(yè)噴灑的這個(gè)選擇上，漢和既有客觀原因，又有主觀原因，但在推廣過(guò)程中卻是異常艱辛，因?yàn)槿f(wàn)事開(kāi)頭難，當(dāng)時(shí)在中國(guó)并沒(méi)有一家公司做農(nóng)業(yè)飛防，市場(chǎng)對(duì)飛防這個(gè)概念還很是淡然，對(duì)于一個(gè)無(wú)人踏足領(lǐng)域的開(kāi)辟，需要探索者，更需要執(zhí)著精神，如何讓更多人了解植保無(wú)人機(jī)，怎么把這上千億的市場(chǎng)激活？漢和做了很多工作：第一，參加各類相關(guān)展會(huì)，做了大量的飛行演示，把概念引入市場(chǎng)；第二，培養(yǎng)合作伙伴和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，廣西田園作為漢和農(nóng)用無(wú)人機(jī)的第一家客戶，也是第一個(gè)把漢和植保無(wú)人機(jī)用于田間的踐行者，在植保無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展可圈可點(diǎn)。還有很多有眼光的企業(yè)將目標(biāo)投向飛防市場(chǎng)，如安陽(yáng)全豐，在與漢和合作后，在當(dāng)時(shí)植保無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)上適用性不足的情況下，投入幾百萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)漢和農(nóng)用無(wú)人機(jī)，在應(yīng)用過(guò)程中，雙方共同發(fā)展共同改進(jìn)無(wú)人機(jī)，全豐飛防現(xiàn)已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域集研發(fā)生產(chǎn)和應(yīng)用的龍頭企業(yè)之一，在飛防領(lǐng)域做出了可喜業(yè)績(jī)。正是這么多企業(yè)間牽手合作，亦敵亦友，才攪活了這飛防市場(chǎng)。

然而想成為行業(yè)的標(biāo)桿并不容易，需要數(shù)十年如一日的打磨，將產(chǎn)品品質(zhì)做到最佳，無(wú)人機(jī)是高精密型產(chǎn)品，研發(fā)人員至關(guān)重要，說(shuō)起漢和的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，沈建文先生無(wú)不自豪說(shuō)：“我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)不是一個(gè)主力機(jī)構(gòu)，是一幫特別喜歡飛機(jī)的研發(fā)人員，是酷愛(ài)飛機(jī)發(fā)燒友團(tuán)隊(duì)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)自十年前形成以來(lái)，堅(jiān)守平臺(tái)，至今沒(méi)人離開(kāi)�！敝�意栽花花不發(fā)，等閑插柳柳成蔭。一個(gè)無(wú)心的舉措，卻讓數(shù)十位無(wú)人機(jī)愛(ài)好者堅(jiān)守戰(zhàn)線十余年，潛心鉆研，精益求精。當(dāng)愛(ài)好變?yōu)榍閼�，�?dāng)夢(mèng)想插上雙翼，光芒耀眼的漢和指日可待！

漢和十年，以工匠精神打造植保無(wú)人機(jī)
工匠喜歡不斷雕琢自己的產(chǎn)品、改善自己的工藝，享受著產(chǎn)品在雙手中升華的過(guò)程；工匠對(duì)細(xì)節(jié)要求甚高，不停追逐完美和極致，對(duì)精品有著執(zhí)著的堅(jiān)持和追求，直到把品質(zhì)從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長(zhǎng)久造福于世，這就是工匠精神。每個(gè)行業(yè)都有工匠精神，真正的工匠，他們只想研發(fā)出更穩(wěn)定的植保無(wú)人機(jī)，無(wú)關(guān)乎時(shí)間和成本，早期的植保無(wú)人機(jī)，在田間應(yīng)用時(shí)會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，也遭到了種種質(zhì)疑，漢和團(tuán)隊(duì)面對(duì)問(wèn)題沒(méi)有退縮，正面應(yīng)對(duì)，夜以繼日不斷對(duì)植保無(wú)人機(jī)的可靠性、穩(wěn)定性、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)進(jìn)行探索和修整，我們現(xiàn)在看到的漢和第三代CD-15型植保無(wú)人機(jī)，是經(jīng)歷了上萬(wàn)架次的飛行試驗(yàn)，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次摔機(jī)，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整而成就的，與第一代相比，外觀與性能上都已經(jīng)是天壤之別。

植保無(wú)人機(jī)成本投入之大，研發(fā)時(shí)間投入之長(zhǎng)，實(shí)際作業(yè)推廣之難，都為漢和發(fā)展設(shè)下了一次又一次的阻礙，若非一顆堅(jiān)守之心，一份情懷之襟，今天的漢和可能已淡出大家的視野，敬嘆沈老多年來(lái)的玉汝之意，堅(jiān)定之心。

2016漢和航空：匠心獨(dú)運(yùn)、匠品永恒、匠商同行
無(wú)人機(jī)的研發(fā)領(lǐng)域漢和做的相當(dāng)出彩，但產(chǎn)品始終離不開(kāi)市場(chǎng)，漢和近幾年也做了大量工作來(lái)運(yùn)作市場(chǎng)，開(kāi)始多方位發(fā)展，2014年初，創(chuàng)辦了中國(guó)第一家航空植保商學(xué)院，包括招生、教育培訓(xùn)、多專業(yè)整合以及輔導(dǎo)式創(chuàng)業(yè)就業(yè)。培養(yǎng)農(nóng)民子弟成為有技能、能致富的“農(nóng)民飛行員”、飛防大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)！為此，漢和航空正在廣泛尋找志同道合的合作伙伴，在各地共同成立合資的飛防學(xué)校，合作共贏把“十萬(wàn)天兵”計(jì)劃落到實(shí)處。2015-2016年可以說(shuō)是漢和植保無(wú)人機(jī)應(yīng)用方面的一個(gè)轉(zhuǎn)型期，隨著錦繡千村董事長(zhǎng)孫向東的加入，漢和團(tuán)隊(duì)從初期的研發(fā)型團(tuán)隊(duì)成長(zhǎng)為一支有激情有戰(zhàn)斗力的綜合型團(tuán)隊(duì)。

植保無(wú)人機(jī)作為特殊產(chǎn)品，售后服務(wù)和維修成為其推廣應(yīng)用中的一大難題，為此，漢和迅速在全國(guó)開(kāi)辦7S店，主要和當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)營(yíng)商合作，采取合資方式，漢和提供飛手培訓(xùn)、售后維修、產(chǎn)品推廣等相關(guān)技術(shù)支持，地方合作商提供場(chǎng)地和噴灑服務(wù)、及經(jīng)營(yíng)渠道，由地方商控股，采用共同發(fā)展同舟共濟(jì)的模式經(jīng)營(yíng)，得到了多數(shù)合作商的認(rèn)可和支持，現(xiàn)在全國(guó)有近50家店簽約，河南有7家。另外，漢和于今年3月中旬在西華成立了第一家分公司，4月底在安徽成立第二家分公司，成立各地子公司也是漢和2016年的又一大舉措，漢和總經(jīng)理孫向東談到：“我們會(huì)在7S店比較多的省份建立全資子公司，估計(jì)今年會(huì)有5-10家全資子公司在主要糧食產(chǎn)區(qū)成立。建立和扶植飛防大隊(duì)，全面支持各地7S店的運(yùn)營(yíng)，保障合作商的利益，解決大家的后顧之憂�！�

飛防市場(chǎng)發(fā)展到現(xiàn)在雖仍處于無(wú)標(biāo)可依的狀態(tài)，但市場(chǎng)已被激活，越來(lái)越多的企業(yè)將眼光投入于此，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的增加，產(chǎn)品質(zhì)量的參差不齊，農(nóng)戶思想上的舉棋不定，漢和選擇淡然處之：存在即合理，沒(méi)有一家能獨(dú)霸這個(gè)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)才能讓優(yōu)秀者更加卓越，2016年的漢和會(huì)將匠心精神進(jìn)行到底，并全面開(kāi)啟自己的合作之路，不是一家獨(dú)大，是多方共贏，尋求更多的匠商，開(kāi)啟億萬(wàn)飛防市場(chǎng)！

你若盛開(kāi)，清風(fēng)自來(lái)。歲月不改，品質(zhì)常在。
泰山不拒細(xì)壤，故能成其高；江河不擇細(xì)流，故能就其深。漢和從最初的小雛形變?yōu)榻裉斓念H具規(guī)模，正是一點(diǎn)一滴積累的結(jié)果。今后漢和會(huì)拿出大筆錢(qián)作為漢和投資基金，去投資支持和漢和產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的企業(yè)。漢和的無(wú)人機(jī)、地面機(jī)器人、擬投資并進(jìn)行無(wú)人化改造的其他農(nóng)用裝備，及與德奧通航等其他上市公司進(jìn)行深入合作，成立無(wú)人機(jī)技術(shù)研究中心、智能裝備研究中心以及正在籌備的農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)研究中心，將漢和機(jī)器變得更加智能。漢和在全國(guó)打造線下農(nóng)業(yè)生產(chǎn)社會(huì)化服務(wù)組織，深入鄉(xiāng)村，提供各種農(nóng)事服務(wù)，利用產(chǎn)業(yè)鏈把產(chǎn)品做好，不會(huì)把飛機(jī)賣給普通農(nóng)民，提倡飛防大隊(duì)作業(yè)收費(fèi)；同時(shí)依托戰(zhàn)略合作伙伴“農(nóng)活幫”線上平臺(tái)，為行業(yè)內(nèi)各服務(wù)主體提供信息共享的平臺(tái)。這便是漢和今后一段時(shí)間的規(guī)劃，漢和要在服務(wù)過(guò)程中充分體現(xiàn)自己的價(jià)值。

從2005年到2016年，彈指間時(shí)光飛逝，在這條路上漢和沒(méi)有選擇快速發(fā)展，即便盈利甚微，也未停止對(duì)品質(zhì)的追求，十年磨一劍的精神，讓漢和無(wú)人機(jī)以傲人的姿態(tài)屹立中原大地。2016，等待中的漢和如蘊(yùn)藏下的花朵，正含苞待放，蓄力出擊！

專訪直播間
面對(duì)目前尚不成熟的飛防市場(chǎng)，在產(chǎn)品運(yùn)作中會(huì)遇到很多問(wèn)題，面對(duì)筆者的提問(wèn)，漢和航空技術(shù)有限公司總經(jīng)理孫向東先生做了回答，呈現(xiàn)如下：

漢和第一臺(tái)植保無(wú)人機(jī)是什么時(shí)候研發(fā)的？漢和側(cè)重于油動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī)，在兩者間是怎么考慮的？
孫向東：漢和第一臺(tái)植保無(wú)人機(jī)是2010年研發(fā)成功的，漢和側(cè)重油機(jī)主要還是考慮到大規(guī)模使用時(shí)的耐用性和飛行成本，日本雅馬哈研發(fā)了近30年飛行器，最終成功的使用也是采取了油動(dòng)飛機(jī)，韓國(guó)也是如此，他們都不是沒(méi)有能力生產(chǎn)電動(dòng)飛機(jī)的企業(yè)，只是市場(chǎng)最終選擇了油動(dòng)飛機(jī)，這不是技術(shù)問(wèn)題而是市場(chǎng)選擇問(wèn)題。當(dāng)然中國(guó)也有中國(guó)的特色，從理論上說(shuō)，存在的就是合理，能解決農(nóng)民問(wèn)題才是最關(guān)鍵的。

近兩年植保無(wú)人機(jī)在市場(chǎng)上吵的很火熱，但很多人都說(shuō)飛防是雷聲大雨點(diǎn)小，市場(chǎng)上真正操作的并不多，您是怎么看待的
？
孫向東：漢和是中國(guó)第一家農(nóng)藥噴灑飛機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)和推廣者，由于植保無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)來(lái)之不易，我們都是倍加珍惜她的生存和發(fā)展，其實(shí)從飛行演示到下地干活直到服務(wù)盈利各個(gè)階段使用的產(chǎn)品、要求和標(biāo)準(zhǔn)不完全一致，由于國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有出臺(tái)，買(mǎi)家、賣家和專家對(duì)這一新興產(chǎn)業(yè)和技術(shù)也了解不夠，國(guó)家也沒(méi)有成功可靠的案例可以推廣，因此造成一定用戶的迷茫，為此漢和采取合資共贏的模式就是為了讓用戶增加信心，隨著大規(guī)模的噴灑服務(wù)的實(shí)施，好的產(chǎn)品和服務(wù)商一定會(huì)淘汰哪些忽悠用戶和投資人的公司，共贏模式才是市場(chǎng)鐵律。

您認(rèn)為目前市場(chǎng)上飛防最難克服的問(wèn)題是什么?是無(wú)人植保機(jī)本身問(wèn)題、售后維修問(wèn)題、農(nóng)民思想意識(shí)、推廣宣傳、無(wú)人機(jī)專用藥劑……
孫向東：我認(rèn)為對(duì)飛防產(chǎn)品和植保技術(shù)及農(nóng)藥的鑒別都是還是比較容易的事，農(nóng)民的目的就是解決噴灑服務(wù)及噴灑效果問(wèn)題，不論哪種技術(shù)、模式、管理和產(chǎn)品只要最終有一個(gè)最好的性價(jià)比解決農(nóng)民的施藥問(wèn)題就最是好東西，當(dāng)前我覺(jué)得最短板的就是最不掙錢(qián)的飛防生態(tài)環(huán)境建設(shè)，包括農(nóng)民正確對(duì)飛機(jī)操作維護(hù)的意識(shí)及分配價(jià)值理念的形成，以及售后服務(wù)機(jī)構(gòu)的建設(shè)等問(wèn)題是最難克服的問(wèn)題。

無(wú)人植保機(jī)對(duì)專業(yè)人員要求很高，公司是如何培養(yǎng)這些人才的，目前有多少機(jī)手，合作中是否提供相關(guān)培訓(xùn)？
孫向東：公司會(huì)選擇具有植保和農(nóng)藥生產(chǎn)能力的戰(zhàn)略伙伴合資，推行專用飛防農(nóng)藥配套產(chǎn)品和植保技術(shù)。在各地建立的子公司及部分7S店都已經(jīng)具備飛手的培訓(xùn)能力，漢和的飛機(jī)產(chǎn)品也采取了傻瓜式操控，任何一個(gè)沒(méi)有飛過(guò)飛機(jī)的人第一次都可以駕馭飛機(jī)，合資合作過(guò)程中漢和也提供相應(yīng)的飛行和維修保養(yǎng)方面的培訓(xùn)，這個(gè)過(guò)程從理論到實(shí)踐也需要大約1個(gè)月的時(shí)間，漢和體系目前在全國(guó)擁有近千人的飛行和保障人員。

漢和最新核心產(chǎn)品CD-15農(nóng)用植保小型無(wú)人駕駛直升機(jī)，優(yōu)勢(shì)在哪里？大概價(jià)位？
孫向東：最新核心產(chǎn)品CD-15使用普通汽油為燃料，每次裝藥量為15公斤，一個(gè)架次噴灑時(shí)間為12～15分鐘，可以噴灑20～30畝地，畝耗油0.5元，CD-15農(nóng)用植保飛機(jī)是漢和經(jīng)過(guò)近5年的技術(shù)積淀，從中國(guó)農(nóng)村實(shí)際可行性出發(fā)研發(fā)生產(chǎn)的一種完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，幾乎每個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)都有故事，經(jīng)歷實(shí)踐考驗(yàn)，與市場(chǎng)上任何產(chǎn)品都不一樣，如果用大規(guī)模使用成本來(lái)衡量測(cè)試對(duì)比最容易體現(xiàn)出該產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，價(jià)位大概在25萬(wàn)元。

漢和目前開(kāi)展的主要工作是什么？采取的營(yíng)銷模式是什么？
孫向東：與其他公司不同的是，漢和不是以銷售飛機(jī)的數(shù)量為核心價(jià)值，而是讓用戶使用好飛機(jī)，和以用戶噴灑服務(wù)的盈利能力作為漢和的核心價(jià)值的，為此漢和主要的力量放在與當(dāng)?shù)厍�道方合資建設(shè)7S店以及為支持7S店成長(zhǎng)為主要責(zé)任的全資子公司為核心任務(wù)，幫助當(dāng)?shù)氐暮献骰锇橛煤蔑w機(jī)創(chuàng)造價(jià)值，順便帶動(dòng)產(chǎn)品的銷售就是漢和的營(yíng)銷模式。