農(nóng)機加油漲姿勢，看這里咯

凡事皆學問，當然，給農(nóng)機加油也不例外，下面，農(nóng)機通教給大家農(nóng)機加油的那些學問。

當農(nóng)機需要加油時，一些人為圖省事，常常加得過滿。其實，給農(nóng)機加油也有學問，并非“多多益善”。

關于冷卻水泵軸承

水泵軸承內(nèi)加油不可過多，否則會增加軸承摩擦阻力，同時還會導致水泵、油封水封過早損壞。

關于油底殼

當油底殼內(nèi)的機油加得過多時，機油會進入燃燒室參與燃燒，既增加了機油消耗，也容易引起飛車事故。此外，機油過多還會增加連桿、曲軸的運動阻力，增加功率損耗。因此，油底殼中機油應加在機油尺的上下刻線之間。

關于空氣濾清器

油浴式空氣濾清器油盤內(nèi)的機油應加至刻線位置，若加得過多，機油會吸入氣缸參與燃燒，容易造成積碳并引起飛車事故。

關于柴油箱

發(fā)動機工作后，柴油會受熱膨脹，加上機械振動，若油箱加得過滿，柴油會從油箱蓋溢出，既浪費油料，又容易引起火災。因此，加到90%的油箱容積為宜。

以上是農(nóng)機通介紹的關于農(nóng)機加油的學問，你學會了嗎？

了解更多信息，關注農(nóng)機通。