經(jīng)銷商把控彎道巧超速 [復(fù)制鏈接]

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發(fā)表于: 2013-4-17 14:26:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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  中央一號連續(xù)十年關(guān)注“三農(nóng)”問題,給農(nóng)資企業(yè)很多信心,眾多的涉農(nóng)企業(yè)開始認(rèn)真研究政策走向,尋找突破口,以期在未來的變化中搭上政策的順風(fēng)車,在變革中謀求更大發(fā)展。面對變革,經(jīng)銷商群體表現(xiàn)出了不同的態(tài)度,一部人認(rèn)為遇到了發(fā)展的機(jī)遇,在積極備戰(zhàn),而有一部分人對外部環(huán)境的變化視而不見,整日在抱怨中度過。筆者認(rèn)為,問題要解決,模式變革思路創(chuàng)新是必由之路,昨日成功經(jīng)驗也許會成為明日發(fā)展的絆腳石,常言道“舍得舍得”,不舍棄舊模式舊思路怎么會收獲新模式新思路的碩果。當(dāng)前,家庭農(nóng)場的出現(xiàn)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的興起、綠色可持續(xù)農(nóng)業(yè)的普及、合作社的出現(xiàn)、資本大鱷的進(jìn)入、種植者主體的改變、強(qiáng)勢外企的打壓等,讓農(nóng)資經(jīng)銷商壓力倍增。農(nóng)資經(jīng)營遇到了節(jié)點、拐點和彎道。如果把企業(yè)比作汽車,行業(yè)比作道路,則每個政策、每個問題就如同是路上的彎道,眾所周知,彎道行車風(fēng)險倍增,稍有不慎就會遭遇滅頂之災(zāi),同時,彎道也是超越對方的最佳位置,因此,面對彎道,各企業(yè)格外謹(jǐn)慎,當(dāng)前已有企業(yè)在“彎道“面前緩緩踩下剎車放緩速度,求得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亩冗^這些彎道,還有部分企業(yè)加足馬力全力提速,力爭在彎道時實現(xiàn)超越。

  如何利用“彎道”的機(jī)會,或是平穩(wěn)過渡或是提速超越,筆者認(rèn)為在進(jìn)入彎道前有必要為企業(yè)緊握方向盤,系牢四根安全帶,擇機(jī)巧提速。

  六種換道模式

  汽車在彎道超車時會有剎車、提速、換道這三個動作, 如果這個方法用到企業(yè)經(jīng)營中先后順序就會變?yōu)椋簞x車、換道、提速,其中,經(jīng)過短暫的剎車后換道十分重要,這也是能否實現(xiàn)提速的關(guān)鍵一步。當(dāng)前,眾多企業(yè)已經(jīng)處在“換道”的關(guān)鍵時刻,部分企業(yè)也漂亮的彎成了“換道”,正醞釀提速。農(nóng)資經(jīng)營企業(yè)應(yīng)該如何“換道”呢?以下六種模式值得探討。

  換道模式一:上下延伸,做全農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。

  當(dāng)前,有農(nóng)資經(jīng)營企業(yè)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,向上游的生產(chǎn)發(fā)展,并積極向下延伸,涉足農(nóng)畜產(chǎn)品種養(yǎng)和銷售,最終形成了“農(nóng)資產(chǎn)品生產(chǎn)+農(nóng)資產(chǎn)品經(jīng)營+農(nóng)產(chǎn)品種植+農(nóng)產(chǎn)品銷售”四位一體的產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營模式,走出了一條新路子。

  如北京某農(nóng)化資料有限公司,在做農(nóng)資產(chǎn)品代理的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身企業(yè)特點和所經(jīng)營農(nóng)資產(chǎn)品的特性,于2009年進(jìn)軍特色農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營領(lǐng)域,三年來,陸續(xù)推出了針對中高端消費群體的綠色富健康礦物質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,深受消費者歡迎。做到了農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,也增加了農(nóng)資產(chǎn)品用戶的收入,進(jìn)一步促進(jìn)了農(nóng)資產(chǎn)品的推廣與銷售,企業(yè)取得了長足的發(fā)展。

  換道模式二:專注細(xì)分市場,做大做強(qiáng)單一作物或品類。

  有農(nóng)資經(jīng)營企業(yè)在市場競爭環(huán)境下沒有做大而全,而是對現(xiàn)有市場以作物為主線進(jìn)行細(xì)分,在細(xì)分市場中明確定位,他們匯聚行業(yè)內(nèi)專家資源,專心做某一作物,將作物生產(chǎn)技術(shù)研究透徹,并豐富產(chǎn)品線服務(wù)于該作物,將作物的全程管理成功經(jīng)驗進(jìn)行復(fù)制,在做好根據(jù)地的前提下擴(kuò)大輻射區(qū)域。因為聚焦了某一作物,將全部資源匯于一點,極容易在短時間內(nèi)建立起技術(shù)壁壘,贏得口碑,獲得較高市場占有率。

  有企業(yè)在產(chǎn)品線布局上沒有做大而全,而是多年專注經(jīng)營農(nóng)資品種的一個品類,成為這個品類的領(lǐng)導(dǎo)者。如有農(nóng)資經(jīng)營企業(yè)堅持走專業(yè)化道路,十年來一直專注新型肥料及中微量元素肥料的推廣與銷售,在企業(yè)發(fā)展過程中積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗匯聚了優(yōu)勢資源,最終成為這一品類的領(lǐng)軍企業(yè),走出了適合企業(yè)的特色發(fā)展之路。

  換道模式三:專注營銷,專心策劃。

  做為渠道商,營銷至關(guān)重要,企業(yè)能否有所發(fā)展,營銷起著很大的作用,有企業(yè)便從營銷入手謀求發(fā)展,他們發(fā)揮營銷策劃優(yōu)勢,注重產(chǎn)品的推廣及策劃,強(qiáng)化營銷人員隊伍建設(shè),運用專業(yè)的運作手法將一個個新品或常規(guī)品種推向高潮,為農(nóng)資行業(yè)留下了一個個經(jīng)典的營銷案例。

  換道模式四:整合資源,做農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)商,

  有企業(yè)在現(xiàn)有經(jīng)營的基礎(chǔ)之上圍繞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供綜合服務(wù),成為了連接上游生產(chǎn)商與下游種植戶的紐帶,他們做到了種植前、種植中、采收后的全方位服務(wù),涵蓋了種子銷售、農(nóng)業(yè)機(jī)械耕作、機(jī)械化施肥施藥、采收加工、購銷農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)、甚至金融服務(wù)等多環(huán)節(jié)。

  與筆者企業(yè)合作的一家美國公司是一家綜合服務(wù)商,于1953就開始從事農(nóng)業(yè)服務(wù)事業(yè),經(jīng)六十年的發(fā)展已經(jīng)成為生產(chǎn)、銷售于一體的跨國型公司,他們在當(dāng)?shù)夭扇×恕爱a(chǎn)品+方案+實施”的模式,做到了作物從種之前到收之后的全程參與,在當(dāng)?shù)匦纬闪艘欢ǖ挠绊懥Α?br />
  換道模式五:摒棄單兵作戰(zhàn),建立共贏聯(lián)合體。

  農(nóng)資產(chǎn)品種類繁多,若要兼顧到不同的客戶需求,就需要擴(kuò)大戰(zhàn)線,如此一來就會弱化原有優(yōu)勢,往往會出現(xiàn)迫于無奈進(jìn)入一個陌生的領(lǐng)域而灰頭土臉的回到原來的領(lǐng)域。自己親自從事不擅長的事情倒不如聯(lián)合同行共同發(fā)揮優(yōu)勢,抱團(tuán)成長建立共贏聯(lián)合體。

  當(dāng)前,已經(jīng)有企業(yè)做出了嘗試并取得一定成績,他們將處于同一區(qū)域內(nèi)的經(jīng)營農(nóng)藥、肥料、籽種、器械的公司與提供播種、收獲的服務(wù)組織組建聯(lián)合體,共同出資建立公司,完善企業(yè)運營制度,公司化運作,通過這樣的組合,發(fā)揮了各自優(yōu)勢,為度過當(dāng)前農(nóng)資經(jīng)營的“冷冬”提供了一個參考模式。

  換道模式六:配置資源上下互動建立合資合作企業(yè)。

  當(dāng)前,渠道商漸形成了四大節(jié)點,即:全國性總代理、總經(jīng)銷公司;省地市總代理、總經(jīng)銷商公司;縣鄉(xiāng)級銷售公司;零售終端,這四個節(jié)點優(yōu)勢突出,但是劣勢也十分明顯,若能做到上下節(jié)點的互動,優(yōu)勢互補(bǔ),定能實現(xiàn)多贏。

  四根安全帶

  確定好方向就要全力提速,提速之前,有必要做好企業(yè)的防護(hù)工作,有必要系牢“人、財、名、物”這四根安全帶。

  第一根安全帶:人。企業(yè)要發(fā)展人才資源十分重要,與同行交流時大家也是一直在說人難招,人才更難求,老的不想干,新的不會干,人員流失量大,這些問題在縣鄉(xiāng)級銷售渠道表現(xiàn)尤為明顯,當(dāng)被問及是否考慮過培訓(xùn)人,眾多老板一直搖頭。要實現(xiàn)超越,不但是要企業(yè)負(fù)責(zé)人能力有所超越,還需要一線員工有所提升,步調(diào)一致同步發(fā)展勝算才會更大,既然如此就有必要進(jìn)行原班人馬的改造,提升整體團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力,除了要關(guān)注選人、用人、留人的問題,還要建立健全的用人機(jī)制,增加育人的環(huán)節(jié)。有人還不能稱之為人力資源僅僅是人力而已,要成為資源讓員工出力需要企業(yè)的培訓(xùn),將其培養(yǎng)成為適合企業(yè)發(fā)展要求的人員。

  第二根安全帶:財。企業(yè)發(fā)展提速是為了更快的積累更多財富,財富的表現(xiàn)形式是利潤,可是有部分的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一味追求營業(yè)收入而忽視利潤,認(rèn)為收入就是利潤,實則不然,按照會計準(zhǔn)則來講應(yīng)為:企業(yè)利潤=營業(yè)收入-營業(yè)成本-營業(yè)費用-稅金,可見影響利潤的因素還有多個,有了高收入未必能獲得較高的營業(yè)利潤,這就要求企業(yè)應(yīng)以利潤為導(dǎo)向而不是以收入為導(dǎo)向,導(dǎo)向的錯誤也就造就了很多企業(yè)是大而不強(qiáng),嚴(yán)重虛胖,缺乏競爭力。要實現(xiàn)較高的營業(yè)利潤,不但要開源還要節(jié)流,除了要增加收入外,還需關(guān)注營業(yè)成本和營業(yè)費用兩大塊。

  第三根安全帶:物。與企業(yè)運營有關(guān)的物是固定資產(chǎn)和產(chǎn)品庫存。曾見到某企業(yè)老板每到一個地方就會說,我公司有二十多臺送貨車。言下之意,配送是該企業(yè)的強(qiáng)項,當(dāng)問及推廣隊伍人員和企業(yè)利潤時,總是避而不談。其實,現(xiàn)在物流比較發(fā)達(dá),如果企業(yè)把這些費用省出來建立技術(shù)服務(wù)車隊,結(jié)果成本就會降低,利潤也會提高,客戶滿意度也會提高。

  產(chǎn)品庫存的產(chǎn)生一方面受市場環(huán)境影響,一方面與企業(yè)經(jīng)營者的思路有關(guān)。但重要的是,當(dāng)一個企業(yè)產(chǎn)品數(shù)量足夠多的時候如果缺少有效的監(jiān)管會造成眾多損失。一部分公司開始引入ERP管理系統(tǒng)和進(jìn)銷存管理軟件,盤活了庫存,是個好的發(fā)展勢頭。

  近幾年,在行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)很多公司在削減合作廠家合作產(chǎn)品,這是個好現(xiàn)象,一些企業(yè)走過彎路之后終于知道自己到底需要什么了,知道上游企業(yè)到底能提供什么了,也知道了“二八理論”的存在。有經(jīng)銷商就說,同樣有一千萬的銷售額,給十個公司分別銷售一百萬,遠(yuǎn)不如給兩家公司銷售五百萬得到的多。同樣這也是經(jīng)營思路轉(zhuǎn)變貨物有效管理的結(jié)果。

  第四根安全帶:名。名有知名度,美譽(yù)度雙重含義,隨著行業(yè)的發(fā)展,我們所面對的主體將發(fā)生一定的轉(zhuǎn)變,專業(yè)化的新型農(nóng)民對品牌的認(rèn)知能力會有所提高,他們會更看重產(chǎn)品品牌和經(jīng)營者的品牌,綜合考慮知名度和美譽(yù)度,所以企業(yè)不但要做出知名度還要提升美譽(yù)度,不但要讓用戶知其名還能愛其美,最終促成永久的交易。

  政策及市場變化將農(nóng)資經(jīng)營逼向了一個個的“彎道”,要實現(xiàn)平穩(wěn)較快增長,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,農(nóng)資企業(yè)要積極準(zhǔn)備長遠(yuǎn)規(guī)劃,兩手握緊方向盤,做好防護(hù)措施,控制好速度,善用彎道,抓住機(jī)遇,在自己能力范圍內(nèi)量力而行,擇機(jī)提速,沖出彎道,迎來坦途。
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