農(nóng)林植保-中匯航空西北唯一無人機(jī)駕證培訓(xùn)考試基地 無人機(jī)培訓(xùn)第一品牌

無人機(jī)飛手緊缺 ，看無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢如何？

隨著我國低空空域的逐漸開放，無人機(jī)的應(yīng)用也越來越廣。在民用領(lǐng)域，它以其運(yùn)行成本低、無人員傷亡風(fēng)險、機(jī)動性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點受到廣泛關(guān)注，在影視航拍、森林防火、公安巡邏、農(nóng)林業(yè)、巡邏監(jiān)視、防汛抗旱、電力巡檢、電力架線、國土測繪和城市規(guī)劃等方面，都有著廣泛應(yīng)用。

無人機(jī)飛手緊缺，高薪就業(yè)

無人機(jī)的發(fā)展進(jìn)入了一個嶄新的時代，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在航空裝備無人化、小型化和智能化的趨勢下，未來20年我國民用無人機(jī)需求有望達(dá)到460億元。這一市場的興起也將促進(jìn)無人機(jī)的研發(fā)、制造、銷售，無人機(jī)專業(yè)飛手市場也將飛速發(fā)展，經(jīng)過培訓(xùn)后的“飛手”工作前景相對開闊，可到電視臺、影視集團(tuán)從事航拍工作，到國家地理信息部門從事航拍航測工作，到國家電力部門從事高壓巡線工作，到農(nóng)林系統(tǒng)從事農(nóng)藥噴灑、火災(zāi)監(jiān)測等工作，到無人機(jī)研發(fā)及制造企業(yè)從事無人機(jī)生產(chǎn)、組裝、調(diào)試、維修、維護(hù)、營銷及售后服務(wù)等工作，到無人機(jī)應(yīng)用單位從事地面站技術(shù)應(yīng)用、無人機(jī)航拍航測數(shù)據(jù)傳輸與后期處理等工作。當(dāng)然，也可以自主創(chuàng)業(yè)開辦航拍工作室。

據(jù)初步估算，我國2018年需要的無人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)20萬，職業(yè)“飛手”年薪一般在15萬元，頂級“飛手”年薪最高可達(dá)50萬元。市場需求大，而現(xiàn)狀是有機(jī)無人。很多生產(chǎn)和裝備使用無人機(jī)單位的操控人才十分緊缺，而國內(nèi)能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無人機(jī)操控員的機(jī)構(gòu)非常稀少。

無人機(jī)需持證上崗

根據(jù)《中國無人機(jī)報告》顯示，由于無人機(jī)的操作門檻和銷售價格不斷降低，大量民用無人機(jī)“黑飛”造成了許多安全隱患，甚至影響到國家公共安全。國家于2015年12月29日下發(fā)了《輕小型無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》，其中對無人機(jī)駕駛員的駕駛行為及操作規(guī)范做了明確的規(guī)定。在《民用無人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員暫行規(guī)定》中規(guī)定，無人機(jī)飛行必須持證駕駛。2014年4月，中國民航局授權(quán)AOPA-China（中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會）對無人機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)進(jìn)行管理，從8月1日起，AOPA正式對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核，這也意味著我國進(jìn)入了“持證飛行”階段。

在此大背景下，西安市航空基地中匯航空科技有限公司（以下簡稱中匯）作為AOPA民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，將依據(jù)中國民用航空局《關(guān)于民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質(zhì)管理有關(guān)問題的通知》（民航發(fā)[2014]27 號）及《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》（AC-61-FS-2013-20）等相關(guān)法規(guī)開展民用無人駕駛航空器系統(tǒng)培訓(xùn)。

中匯航空是AOPA授權(quán)的西北首家無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，也是唯一獲得人民日報專訪的無人機(jī)駕證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。中匯依托中航工業(yè)，自2015年11月開始已培訓(xùn)200多名民用無人機(jī)飛手，目前已獲得教員培訓(xùn)資質(zhì)。

中匯擁有中國一流的教員精英團(tuán)隊，其中固定翼教員累計1000小時以上，直升機(jī)、多旋翼飛行小時200小時以上，2013年國家級無人機(jī)大賽冠軍。多旋翼教員為國家級教練和裁判，國內(nèi)首批固定翼飛行教員。理論教員：中國國際通用航空大會、陜西航模大會、央視直播飛行解說第一人，教員團(tuán)隊堪稱行業(yè)第一。大面積的合法空域，完善的教學(xué)設(shè)施及專業(yè)的訓(xùn)練機(jī)型，是無人機(jī)愛好者的不二之選，歡迎您來中匯航空，為自己的人生多一份選擇。

中匯航空無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)品牌 西北第一家無人機(jī)駕證培訓(xùn)考試中心,西北首家無人機(jī)AOPA資質(zhì)培訓(xùn)基地。

中匯航空是西北首家被授予資質(zhì)的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),民航授權(quán)西北首家無人機(jī)培訓(xùn)基地，西北唯一無人機(jī)教員培訓(xùn)中心，民航指定西北無人機(jī)考試中心，有人機(jī)飛行員培訓(xùn)基地，可根據(jù)市場需求個性化定制所需要的產(chǎn)品和服務(wù)以及無人機(jī)研發(fā)，制造，銷售。

咨詢電話：029-62356603   15202470683

地址：西安市閻良區(qū)航空產(chǎn)業(yè)基地藍(lán)天路7號航空科技大廈中匯航空

教員團(tuán)隊

①固定翼教員：中航杯無人機(jī)大賽，參賽項目像真遙控模型手動著艦比賽冠軍，國家首批固定翼教員。②固定翼教員：西安航空職工大學(xué)實訓(xùn)中心副主任，并兼校航模課教師和航模隊指導(dǎo)老師 。培養(yǎng)出八屆40多名航模操縱手。國家航模運(yùn)動二級裁判，西安市航模運(yùn)動協(xié)會會員，

本次無人機(jī)培訓(xùn)特邀教師。

多旋翼教員：國內(nèi)航模屆頂尖高手，曾擔(dān)任“飛向北京，飛向太空”全國青少年航天航空錦標(biāo)賽陜西航模隊領(lǐng)隊兼總教練，帶兩次領(lǐng)陜西隊參加全國青少年國家級比賽。國內(nèi)首批多旋翼飛行教員。

考試通過率

中匯航空成功培育畢業(yè)了100多名拿到AOPA駕駛合格證的機(jī)長，教員團(tuán)隊擁有豐富的教學(xué)經(jīng)驗，全體工作人員也在不斷的完善教學(xué)計劃和教學(xué)模式，爭取為所有的學(xué)員營造良好的無人機(jī)的學(xué)習(xí)氛圍。在過去的四期培訓(xùn)中，通過率在全國首屈一指，首批無人機(jī)機(jī)長以百分百的通過率畢業(yè)，理論考試曾獲得99分的高分成績。中匯航空的驕傲成績不光是教員團(tuán)隊和工作人員的努力，更是所有學(xué)員對我們的信任。