2016.09.20化肥行情

尿素：
今日西南尿素市場延續(xù)平穩(wěn)運行態(tài)勢，企業(yè)出貨暫無較大壓力。四川尿素市場挺價心態(tài)濃厚，當(dāng)?shù)毓��?yīng)量不大，各企業(yè)預(yù)收充足，小顆粒主流出廠1240-1330元/噸，外地貨源到站價格在1140元/噸左右；重慶地區(qū)小顆粒地銷價格1200-1250元/噸；廣西南寧小顆粒市場主流成交1330-1340元/噸，出廠報價1350-1460元/噸；貴州尿素小顆粒主流出廠1200-1350元/噸；云南尿素市場小顆粒主流報價1450-1600元/噸，外地貨源到站1300-1320元/噸；廣東尿素市場主流成交1330-1340元/噸，板廠采購為主。

磷銨：
國內(nèi)一銨市場運行平穩(wěn)，整體價格維穩(wěn)。山東地區(qū)一銨55%粉到站價1600-1650元/噸，交投一般，下游隨用隨采；河南地區(qū)一銨55%粉成交1550-1600元/噸，55%顆粒成交1650-1680元/噸，周邊市場銷售。國內(nèi)二銨市場交投氣氛尚可，華北、華中地區(qū)需求較為旺盛，局部貨源供應(yīng)略顯緊張。東北地區(qū)開始零星采購，個別企業(yè)開始進行發(fā)運，整體內(nèi)貿(mào)市場運行較為順暢，月底前無較大壓力。新疆地區(qū)64%二銨到站報2400元/噸；華北地區(qū)64%二銨主流到站報2200-2250元/噸。

鉀肥：
硫酸鉀需求支撐減弱，并在原料氯化鉀價格持續(xù)陰跌的情況下，局部地區(qū)商家報價開始出現(xiàn)松動。截至目前，廣東、四川地區(qū)青上集團50%粉硫酸鉀主流掛牌報價2400-2500元/噸，實際成交2300-2350元/噸。江西、廣西地區(qū)硫酸鉀需求欠佳，50%粉出廠報價2200-2300元/噸，量大仍可商談。有消息稱，云南煙草肥招標(biāo)即將啟動，或?qū)⒕徑庵苓吜蛩徕浧髽I(yè)庫存壓力。同時對于未來硫酸鉀市場走勢起到指導(dǎo)性作用。

復(fù)合肥：
秋季肥市場已進入中后期，市場貨源不斷向基層涌動，新單成交放緩。下游零售商鋪貨已達7成以上，后期市場需求缺口不大。截至目前，山東地區(qū)45%S（15-15-15）主流出廠報價1850-2000元/噸、45%CL（15-15-15）主流出廠報價1700-1750元/噸；湖北地區(qū)45%S（15-15-15）主流出廠報價1860-1990元/噸、45%CL（15-15-15）主流出廠報價1700元/噸左右；江蘇地區(qū)45%CL（15-15-15）主流出廠報價1600元/噸左右、低端出廠價在1520元/噸。

其他行情：
金秋九月，復(fù)合肥市場需求在不溫不火中延續(xù)，目前下游鋪貨量已達7-8成左右，部分企業(yè)走貨開始放緩，現(xiàn)山東和江蘇等地的秋季需求逐漸得以滿足，安徽和河南等地的秋季需求尚有少量缺口，所以受前期環(huán)保檢查影響，尤其是江蘇地區(qū)企業(yè)開工率回升緩慢，近期仍有少數(shù)企業(yè)走貨稍顯緊張。

9月初，受環(huán)保檢查和原料價格不穩(wěn)定影響，多數(shù)復(fù)合肥企業(yè)的原料庫存儲備并不充足，然而近期煤炭上漲，導(dǎo)致尿素價格回升，這讓正處于需求之際的復(fù)合肥企業(yè)有點措手不及，今年的秋季肥需求本身集中而短暫，部分原料和成品庫存較少的復(fù)合肥企業(yè)只能抓緊采購原料，積極生產(chǎn)，以供應(yīng)下游需求的緊迫。8月中旬，臨沂地區(qū)復(fù)合肥企業(yè)的尿素接貨價大約在1160元/噸左右，9月初臨沂地區(qū)復(fù)合肥企業(yè)的尿素接貨價漲至1240元/噸，報價漲幅大約在80元/噸，而實際上漲約有50元/噸左右，當(dāng)然，煤炭價格的上漲僅是尿素價格上調(diào)的導(dǎo)火索，而根本原因在于復(fù)合肥企業(yè)的集中采購原料和尿素企業(yè)開工率不足，那么原料成本的增加以及近期運輸?shù)母母飼�給復(fù)合肥企業(yè)帶來什么影響呢？

尿素價格的上漲，略提振復(fù)合肥下游拿貨信心，對企業(yè)走貨有一定的利好。

尿素價格的上漲在一定程度上提振了終端備肥的信心，前期尿素價格不斷下行，復(fù)合肥的價格也一路走低，走貨冷清，但9月正值秋季肥需求之際，尿素行情的回升稍稍提振了下游對后市的信心，備肥積極性被調(diào)動起來，所以近期復(fù)合肥企業(yè)的走貨在一定程度上得益于尿素的提振。當(dāng)然，主要原因還是需求的啟動。

復(fù)合肥市場競爭激烈，低價頻現(xiàn)，盡管原料成本有所增加，但復(fù)合肥價格上行艱難。
今年市場上有許多低價復(fù)合肥出現(xiàn)，市場競爭十分激烈，尤其是江蘇地區(qū)部分企業(yè)的45%氯基通用復(fù)合肥的實際成交出廠報價已低至1530-1550元/噸，這給其他企業(yè)的報價造成十分大的壓力，所以為了在秋季肥需求啟動之際保證發(fā)貨數(shù)量，盡管成本增加，許多高端報價仍在下滑，低端報價或保持穩(wěn)定，或出臺優(yōu)惠政策，明穩(wěn)暗降已不再是一個新鮮的詞匯。

運輸成本的增加，加重復(fù)合肥中小企業(yè)負(fù)擔(dān)，去產(chǎn)能恐將再加速。
9月21日運輸《規(guī)定》改革一直占領(lǐng)近期化肥行業(yè)的消息頭條，規(guī)定實施后，可能會導(dǎo)致復(fù)合肥公路運輸成本上漲30元/噸，省內(nèi)邊遠地區(qū)將上漲50元/噸左右，消息一出，化肥圈內(nèi)不斷呼吁廣大經(jīng)銷商加快拿貨，以減少運輸成本，但某企業(yè)總經(jīng)理表示：目前化肥市場的低迷行情已大過于運輸成本增加的刺激，即使運價上漲，也很難刺激下游大量拿貨，也難以帶動復(fù)合肥的價格上漲，反而在一定程度上增加中小企業(yè)的運行成本，加快去產(chǎn)能的過程。

綜上所述，秋季肥市場的復(fù)合肥需求已逐漸遠去，最遲在9月底將徹底結(jié)束，在旺季不旺的秋季肥行情的指引下，今年秋季肥行情注定是無法量價齊升，而今年的冬儲市場會何去何從，這將成為我們未來的關(guān)注焦點。