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依據(jù)海關(guān)昨日公布的數(shù)據(jù),今年10月份大豆均價每噸471美元,是今年1月以來的最高價,由于食用油價格與市場供需關(guān)系日漸剝離,與流動性關(guān)系日漸緊密,分析人士預(yù)計食用油價格或?qū)⒃俅斡瓉硪惠喩蠞q。 黑龍江龍江福糧油有限公司董事長宋勝斌對《第一財經(jīng)日報》表示,當(dāng)?shù)厥秤糜图庸て髽I(yè)生產(chǎn)一片紅火,原來企業(yè)只有20%~30%的開工率,現(xiàn)在已上升到70%左右,豆油價格已突破每噸1萬元關(guān)口,不過對于食用油價格下一步會漲到什么水平的問題,宋勝斌沒有把握。現(xiàn)在食用油的價格走勢已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能用食用油供求關(guān)系的變化來解釋。 海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年10月進(jìn)口大豆373萬噸,金額17.57億美元,每噸均價471美元;今年1~10月中國累計進(jìn)口大豆4390萬噸,同比增長25.8%。美國農(nóng)業(yè)部11月9日晚間公布的研究報告預(yù)測,中國2010/2011年度將進(jìn)口大豆5700萬噸,與美國農(nóng)業(yè)部上月預(yù)測數(shù)字相比,進(jìn)一步增長200萬噸。 天量的大豆進(jìn)口意味著國內(nèi)食用油供給充分,但并沒有延緩食用油漲價的步伐。據(jù)國家糧食信息中心的數(shù)據(jù),今年7月1日天津港一級散裝豆油的價格為每噸7250元,江蘇南通一級散裝菜油7月1日的價格為每噸7080元。中華油脂網(wǎng)提供的最新價格數(shù)據(jù)顯示,昨日天津一級豆油的價格已經(jīng)漲至每噸10400元,南通地區(qū)的菜籽油價格也站上了每噸10400元的水平。一家食用油加工企業(yè)的負(fù)責(zé)人說,菜油價格漲到每噸1.1萬~1.2萬元,并非沒有可能,流動性過剩正是食用油價格不斷上升的推手。 發(fā)展改革委價格司副司長周望軍昨日在中國政府網(wǎng)表示,今年農(nóng)產(chǎn)品漲價的特點跟2004、2007、2008年漲價的原因和品種都有所區(qū)別,今年價格的上漲不是因為短缺而引起的,而是流動性過剩引起的,貨幣發(fā)行過量是全世界普遍存在的問題,特別是最近美國實行量化寬松的貨幣政策之后,導(dǎo)致國際市場大部分商品價格在急劇上漲。 由于中國大豆大量依靠進(jìn)口,國際市場的波動更是直接推動國內(nèi)食用油價格的變化。美國農(nóng)業(yè)部11月9日晚間公布的世界農(nóng)產(chǎn)品供需報告稱,大豆期末庫存為1.85億蒲式耳,與上月公布的數(shù)字相比,大幅調(diào)減了8000萬蒲式耳,減少30.1%。中華油脂網(wǎng)信息主編郭清保說,受美國農(nóng)業(yè)部大豆庫存減少報告的刺激,芝加哥商品交易所大豆期貨價格大漲,國內(nèi)豆油、菜油、棕櫚油價格也隨之跟風(fēng)上漲。 分析人士說:“由于預(yù)期價格上調(diào),一些食用油生產(chǎn)企業(yè)開始控制出貨速度,刺激價格上漲;現(xiàn)在就看前面這一波上漲能不能帶動消費,如果能帶動,油脂價格可能創(chuàng)新高!苯衲10月份,國內(nèi)食用油生產(chǎn)企業(yè)已掀起一輪幅度在10%左右的漲價潮。 對于未來的價格走勢,周望軍表示:“對普通的消費者,我提一個建議,就是理性消費,要相信政府完全有能力來調(diào)控市場,保持價格的基本穩(wěn)定。作為企業(yè)來說,我建議你不要炒作農(nóng)產(chǎn)品,會成為打擊的對象,不要囤積居奇,政府是不允許的。今年5月28日國務(wù)院的常務(wù)會議對這個問題進(jìn)行了部署,上半年查處了一些案例。企業(yè)要尋找自己發(fā)展的機會,不要囤積居奇、哄抬物價。” |
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